Analitičar: Dizela u Hrvatskoj neće nedostajati, ali cijene bi mogle ostati visoke
Energetski analitičar Jasminko Umičević poručio je da Hrvatskoj ne prijeti nestašica dizela, no upozorio je da bi cijene goriva zbog poremećaja na europskom tržištu mogle ostati visoke.

Energetski analitičar Jasminko Umičević izjavio je za središnji Dnevnik HRT-a da u Hrvatskoj nema realne opasnosti od nestašice dizela, no upozorio je da bi cijene goriva mogle ostati visoke. Kao glavni razlog problema na europskom tržištu dizela naveo je poremećaje povezane s Hormuškim tjesnacem, ali i dugogodišnje smanjivanje rafinerijskih kapaciteta u Europi.
"Mislim da realne bojazni nema da će doći do nestašica. Vjerujem da će se visoke cijene nastaviti, to je ono što je najveći problem", rekao je Umičević i dodao da je tržište dizela u Europi trenutačno vrlo kratko.
Prema njegovim riječima, europske rafinerije nemaju dovoljno kapaciteta za proizvodnju dizela, iako je upravo dizel dominantno gorivo na europskom tržištu. "Europa je u posljednjih 20-ak godina smanjila svoje rafinerijske kapacitete za 30 posto, pod pretpostavkom da je bolje uvoziti nego proizvoditi. Ovo su sad rezultati te politike", rekao je.
Podsjetio je i da je Europa prije velik dio dizela nabavljala iz Rusije, dok se nakon uvođenja sankcija opskrba u većoj mjeri prebacila na arapske zemlje, s kojima sada postoje dodatni problemi, uz nove taktike uništavanja rafinerija u ratu u Ukrajini.
Za Hrvatsku je posebno važna riječka rafinerija, čiji je rad nakratko poremetio nestanak struje nakon jučerašnjeg grmljavinskog nevremena. Umičević je rekao da bi se kvar, ako je problem samo u trafostanici, mogao relativno brzo otkloniti, no upozorio je da rafinerija Rijeka još ne radi punim kapacitetom te da se puni kapacitet očekuje tek iduće godine, nakon dovršetka testiranja.
Umičević očekuje da bi cijene dizela idućeg tjedna ponovno mogle porasti, uz napomenu da konačna odluka ovisi i o Vladi. Naveo je da je na početku iransko-američkog sukoba u Hormuškom tjesnacu nafta stajala oko 71 dolar po barelu, potom dosegnula 126 dolara, a zatim pala na oko 94 dolara, dok je cijena dizela u istom razdoblju porasla s oko 750 na 1300 dolara po toni i ostala visoka.
Govoreći o plinu, Umičević smatra realnim da se hrvatsko skladište Okoli do 1. listopada napuni na 85 posto, s obzirom na to da je Hrvatska prije mjesec i pol dana bila na oko 51 posto popunjenosti. "Hrvatska ima dovoljno plina i relativno dobar miks izvora - LNG terminal, domaću proizvodnju i diverzificirane druge izvore. Plina će biti dovoljno, kao što će biti dovoljno i dizela, pitanje je samo po kojoj cijeni", zaključio je.
Komentari
Hrvatske vode: Na Savi nema novog pomora ribe, stanje se smiruje
Nevrijeme otežava potragu za nestalim zrakoplovom na području Velebita
DORH podigao optužnicu protiv vojnog pilota HRZ-a i njegove partnerice iz Srbije zbog špijunaže
Snažno nevrijeme pogodilo Rab: poplavljen vrtić, oštećeni krovovi, spašavane brodice