Dizel od utorka 1,96 eura: rekord na crpki, udar na prijevoz i oranice

Od utorka, 22. rujna 2026., na hrvatskim crpkama vozače čeka nova, rekordna cijena dizela. Dnevnik Nove TV u četvrtak, 17. rujna, objavio je projekciju: dizel sa sadašnjih 1,85 eura po litri raste na 1,96 eura, odnosno za 11 centi. Plavi dizel skače s 1,40 na 1,51 eura. Riječ je o najvišoj cijeni dizelskog goriva u novijoj hrvatskoj povijesti. Prijevoznici i poljoprivrednici već sada kažu da je granica isplativosti prijeđena. Geopolitika i energetika pune spremnik. Predavanja Možemo i SDP-a ne pune.

Što se mijenja na crpki od utorka

Brojke su jednostavne i tvrde. Liter dizela ide na 1,96 eura. Liter plavog dizela ide na 1,51 eura. Razlika od 11 centi po litri za flotu kamiona i traktora nije kozmetika. U logistici se litra množi s tisućama kilometara tjedno. U poljoprivredi se litra množi s hektarima. Nova TV je projekciju vezala uz uobičajeni ritam usklađivanja cijena. Tržište ne čeka politički kalendar. Vozač vidi cijenu na stupcu. Prijevoznik vidi cijenu u bilanci.

Rekord nije apstrakcija. Rekord je trenutak u kojem trošak goriva prestaje biti jedna stavka među mnogima i postaje odluka o opstanku firme. Udruga hrvatskih cestovnih prijevoznika to više ne skriva iza diplomatskog jezika.

Prijevoznici: neki su već zatvorili firme

Branko Trstenjački iz UHCP-a za Novu TV nije birao riječi. Nikad teže nije bilo. Isplativost je sve manja. Neki su, kaže, već odustali, prodali ili zatvorili prijevozničke firme jer ovo više nema smisla. To nije lamentiranje. To je opis sektora s niskim maržama u kojem poskupljenje goriva jede ono malo prostora koji je ostao nakon plaća, leasinga, cestarina i osiguranja.

Vlasnik logističke tvrtke Petar Šimić dodaje kontekst koji građanin osjeti tek na polici. Prijevozništvo je niskoprofitabilna branša. Profitne marže idu do pet posto. Takva poskupljenja, kaže, moraju prijeći na cijene transporta, a onda skroz do finalnog proizvoda. Drugim riječima: 1,96 eura na crpki sutra je skuplja košarica prekosutra. Tko priča samo o vozaču, priča polovicu priče. Drugi dio je cijeli lanac opskrbe.

Poljoprivreda: plus 100 eura po hektaru samo na gorivu

Plavi dizel nije luksuz. Plavi dizel je uvjet rada na zemlji. Poljoprivrednik Matija Brlošić za Novu TV navodi da će im samo na gorivu trošak po hektaru narasti oko 100 eura u odnosu na prethodno razdoblje. Kaže da ovakva poskupljenja otkad se bave poljoprivredom još nisu doživjeli. U praksi to znači: manje manevriranja s cijenom uroda, veći pritisak na OPG i veća ranjivost prema uvozu.

Hrvatska hrana ne nastaje u PowerPointu. Nastaje na parceli, u traktoru, u hladnjači. Kad plavi dizel ide na 1,51, država koja želi domaću proizvodnju mora gledati energetiku i troškove, ne samo slogane o zelenoj tranziciji. Zelena tranzicija koja ubija OPG nije suverenost. To je ovisnost o tuđem tanjuru.

Tko puni spremnik, a tko drži predavanje

Cijena goriva nije samo domaća odluka. Cijena je spoj burze, rafinerijskih marži, geopolitičkih šokova i poreznog okvira. Vlada je u proteklom razdoblju već dirala trošarine kako bi ublažila udar na crpku. To je činjenica, ne kampanja. Tko tvrdi da je sve riješivo jednim plakatom, ne vozi kamion i ne ore oranicu.

Možemo i SDP u takvim trenucima rado dijele lekcije o solidarnosti i pravednoj tranziciji. Lekcija ne puni tank. Lekcija ne plaća litru od 1,96. Dok prijevoznici zatvaraju firme, a poljoprivrednici računaju plus 100 eura po hektaru, politička predavanja zvuče kao luksuz iz salona. Energetika i geopolitika puni spremnik. Tko to ne vidi, ne gleda Hrvatsku kakva jest, nego Hrvatsku kakvu želi u tweetu.

Što slijedi za cijene i državu

Šimićeva logika je jasna: niske marže u transportu znače prenošenje troška dalje. Trstenjački opisuje odustajanje. Brlošić broji hektare. Od utorka, 22. rujna, brojka 1,96 postaje javna mjera. Mjera nije samo cijena. Mjera je test: hoće li se o energetici govoriti kao o nacionalnoj sigurnosti i trošku proizvodnje, ili kao o moralnoj predstavi.

Narodni Reporteri bilježe projekciju Nove TV kao upozorenje, ne kao paniku. Rekordna cijena dizela udara na prijevoz, poljoprivredu i konačnu cijenu proizvoda. Suverena država prati rafinerije, trošarine i opskrbu. Opozicija koja nudi samo predavanje o tome kako bi svijet trebao izgledati, na crpki ne pomaže. Od utorka to više nije teorija. To je 1,96 eura po litri.