Dron kod Jahodina 2 km od Poljske: Johnson i Petraeus netom prije udara

Ruski dron pogodio je lokomotivu putničkog vlaka kod Jahodina, neposredno uz ukrajinsko-poljsku granicu, u trenutku kada je ista željeznička linija bila u fokusu zapadne diplomacije. Netom prije udara istom prugom prošao je diplomatski vlak s bivšim britanskim premijerom Borisom Johnsonom i visokim europskim savjetnicima za nacionalnu sigurnost. Bivši ravnatelj CIA-e David Petraeus nalazio se u drugom vlaku na postaji tijekom napada i opisao je scenu kao zastrašujuću. Udar je bio oko dva kilometra od poljske granice. To više nije „daleki sukob“. To kuca na vrata NATO-a.

Diplomatski vlak prošao, pa udar

Johnson i skupina europskih dužnosnika, među kojima i britanski savjetnik Jonathan Powell, vraćali su se s konferencije Yalta European Strategy (YES) u Kijevu. Njihov unajmljeni noćni vlak prošao je istom rutom prije nego što je dron pogodio lokomotivu drugog putničkog vlaka. Ukrzaliznicja je poručila da je „sasvim moguće da je meta ovog drona mogao biti diplomatski vlak“. Diplomatski sastav napustio je postaju ranije zbog izmijenjenog voznog reda uvedenog zbog stalne prijetnje ruskih napada.

Putnicima vlaka koji je na kraju pogođen naredba za evakuaciju izdana je samo 15 minuta prije udara. Žrtava nije bilo. Ali razmak od četvrt sata između upozorenja i eksplozije pokazuje koliko je tanka linija između „sreće“ i masovne tragedije na civilnoj infrastrukturi.

Petraeus na postaji, Johnson o „izopačenoj logici“

U trenutku napada na postaji u Jahodinu nalazio se još jedan vlak, u kojem je bio David Petraeus. Bivši švedski premijer Carl Bildt, također gost YES konferencije, rekao je za BBC da su putnici njegova vlaka dobili upozorenje da se pripreme za evakuaciju, pa im je nakon nekoliko minuta dopušteno nastaviti put do poljske postaje Dorohusk.

Johnson se oglasio na X-u: ne zna kakva je „izopačena logika“ navela Putina da digne u zrak ukrajinsku lokomotivu koja je stajala na poljskoj granici. Napad je opisao kao primjer nasumičnih i besmislenih udara koje Ukrajinci trpe svaki dan, čak i na civilnoj željeznici, te je pozvao saveznike da hitno osiguraju sustave protuzračne obrane. Moskva je potvrdila da je gađala „željezničku infrastrukturu“ na zapadu Ukrajine. Kijev vidi nešto drugo: pokušaj udara po diplomatskom koridoru koji spaja Ukrajinu s Europskom unijom.

Sibiha: teror kuca na vrata EU i NATO-a

Ukrajinski ministar vanjskih poslova Andrij Sibiha bio je još oštriji. Barbarski napadi kod Jahodina, neposredno uz granicu s Poljskom, znače da teror Vladimira Putina sada „kuca izravno na vrata Europske unije i NATO-a“. Pozvao je na pooštravanje sankcija i poručio da Putin mora shvatiti da će na barbarstvo uslijediti odlučni potezi koji će cijenu rata podići na neprihvatljivu razinu.

U Poljskoj je premijer Donald Tusk sazvao hitan sastanak. „Eskalacija ruskih aktivnosti postaje stvarnost, a one se sve više približavaju našoj granici“, upozorio je. To nije apstraktna analiza. Poljska je već mjesecima u stanju povišene budnosti zbog dronova, sabotaža i hibridnog pritiska. Sada je udar došao doslovno na dvije kilometra od granice, u trenutku kada su zapadni VIP-ovi bili na istoj liniji.

Željeznica kao meta, granica kao poruka

Od početka invazije 2022. ukrajinska željeznica zamijenila je zračni promet kao kičma civilnog i logističkog života. Zato je i meta. Ovoga tjedna dronovi su gađali granični prijelaz prema Moldaviji, s dvoje poginulih. Na jugu je u napadu na putnički vlak poginula kondukterka. Početkom mjeseca šestero zaposlenika Ukrzaliznicje poginulo je u udaru na spremište u Kijevu. Obrazac je jasan: infrastruktura, granice, civilni koridori.

Za Hrvatsku i ostatak NATO-a poruka nije samo solidarnost s Kijevom. Riječ je o suverenitetu vanjske granice Saveza. Ako ruski dronovi mogu gađati lokomotive dva kilometra od Poljske, a VIP konvoji ostaju živi zahvaljujući 15 minuta prednosti, onda je pitanje obrane istočne bojišnice pitanje i Zagreba, ne samo Varšave. Hrvatska mora inzistirati na jačanju stvarnih obrambenih kapaciteta saveznika i na tome da se istočno krilo ne tretira kao periferija dok se u Bruxellesu vode apstraktne rasprave.

Što ovaj near-miss mijenja

Ovo nije još jedan generički izvještaj o „eskalaciji“. Ovo je near-miss s imenima: Johnson, Powell, Petraeus, Bildt. Diplomatski vlak je prošao. Putnički je pogođen. Evakuacija je stigla u zadnji trenutak. Tusk sjedi na hitnom sastanku. Sibiha kaže da teror kuca na vrata. Za hrvatsku javnost zaključak mora biti tvrđ: granica NATO-a nije linija na karti dok ne padne prva raketa. Ona se brani ili se gubi. Jahodyn je upozorenje, ne epizoda.