Zagrebparking naplaćuje parkiranje u blatnoj kaljuži na Gredelju, a novo parkiralište od 4,2 milijuna eura još je zatvoreno

Nakon kiše jezero. Kad se voda povuče, rupe, neravnine i blato. Tako izgleda parkiralište Gredelj, nekoliko minuta od Autobusnog kolodvora, a Zagrebparking ga i dalje uredno naplaćuje.

Fotografiju parkirališta pod velikim lokvama čitatelj je poslao Jutarnjem listu. Novinari su ga obišli 36 sati nakon kiše. Voda se uglavnom povukla, a ispod nje su se pokazala oštećenja.

Rupe u šljunku, mjesta nisu označena

Na brojnim mjestima u šljunku ostale su velike rupe, a površina je mjestimice pod blatom. Parkirna mjesta nisu označena, pa vozači nemaju jasne granice gdje ostaviti auto. Naplata pritom ide od 7 do 20 sati, šest dana u tjednu.

Gredelj je otvoren 4. lipnja 2018., a naplata je krenula 9. srpnja iste godine. Grad ga je tada predstavljao kao projekt kojim je zapuštena površina bivše tvornice postala javno parkiralište za oko 500 automobila, na oko 7000 četvornih metara. Zagrebparking ga je 2023. privremeno zatvorio zbog sanacije. Danas je opet kaljuža.

Novo parkiralište stoji zatvoreno

Odmah do njega uređuje se novo parkiralište Gredelj. Radovi su stajali 3,33 milijuna eura s PDV-om, a s rušenjem starih građevina i uređenjem pješačkog pothodnika ukupno više od 4,2 milijuna eura. Za vozače ono još ne postoji jer nije otvoreno.

Gradska odluka o javnim parkiralištima dopušta da izvanulična parkirališta budu neasfaltirana, a nepostojanje bijelih linija na šljunku samo po sebi ne znači da je naplata nezakonita. Ali pravilo da smiješ naplaćivati šljunak ne znači da smiješ naplaćivati blato i rupe.

Jutarnji je od Grada Zagreba i Zagrebparkinga zatražio podatke o ulaganjima u staro parkiralište, troškovima sanacije iz 2023. i planovima za uklanjanje oštećenja. Odgovora zasad nema.

Tomaševićev Grad u međuvremenu diže poreze i preslaguje proračun. Vozači na Gredelju za svoj novac dobivaju blatnjave cipele.