HORVATINČIĆ PONOVO ZA VOLANOM. TRAJNA NESPOSOBNOST, ZABRANA, LAND ROVER U GAJNICAMA

Tomislav Horvatinčić ponovno je za volanom. Land Rover. Aleja Bologne. Gajnice. Čovjeku je 2017. utvrđena trajna zdravstvena nesposobnost za vožnju zbog sinkope. Sud mu je 2019. izrekao petogodišnju zabranu upravljanja svim motornim vozilima. Vrijeme u zatvoru se u tu zabranu ne broji. Pušten je na uvjetni otpust 18. srpnja 2025. I sada vozi. Večernji list 23. rujna jasno kaže što to znači za žrtve i za povjerenje u pravnu državu.

Horvatinčić nije običan prometni prekršitelj. U tri odvojene nesreće, upravljajući s dva prijevozna sredstva, usmrtio je četvero ljudi. Zbog smrti talijanskog bračnog para Franceska i Marinelle Salpietro gliserom kod Primoštena 2011. pravomoćno je osuđen na četiri godine i deset mjeseci zatvora. Sinkopa mu je na sudu bila središnji medicinski argument. Ista sinkopa kasnije mu je oduzela vozačku. Ista sinkopa sada, čini se, ne sprječava Land Rover.

Trajna nesposobnost i zabrana

MUP je 2017. utvrdio trajnu nesposobnost za upravljanje motornim vozilima. Razlog: sinkopa. Vozačka je vraćena. To nije privremena mjera. To je medicinska crvena crta. Dvije godine kasnije Općinski sud u Šibeniku izrekao je i sigurnosnu mjeru zabrane upravljanja svim vrstama motornih vozila u trajanju od pet godina. Presuda je postala pravomoćna krajem 2019. Vrijeme na izdržavanju kazne ne uračunava se u trajanje zabrane.

To znači da je petogodišnji sat počeo otkucavati tek izlaskom iz kaznionice 18. srpnja 2025. Do 2030. zabrana bi trebala stajati. Trajna medicinska nesposobnost stoji zasebno. Jedno je sudska mjera. Drugo je zdravstvena stvarnost. Horvatinčić je, prema dostupnim snimkama i izvješćima, ipak sjeo za volan.

Uvjetni otpust nije amnestija za volan

Uvjetni otpust nije poništenje sudskih mjera. Nije ni liječnička rehabilitacija sinkope. Horvatinčić je tijekom i nakon zatvora više puta viđen u javnosti. Šoping. Kave. Toplice. Suvozačko sjedalo. Za volanom Land Rovera u Gajnicama javnost je vidjela drugi sloj. Poruka je brutalna. Bogatstvo i medijska poznatost i dalje izgledaju kao štit.

Žrtve i njihove obitelji gledaju čovjeka koji je gliserom usmrtio bračni par, a sada vozi terenac u Zagrebu. Renata Rašović u Večernjem piše bez uljepšavanja: sjedanjem za volan narugao se žrtvama, obiteljima i svakome tko još vjeruje u privid pravne države. To nije stilska hiperbola. To je točan opis javnog osjećaja.

Što mora napraviti policija

Zagrebačka policija mora javno odgovoriti na tri pitanja. Ima li Horvatinčić važeću vozačku dozvolu? Je li petogodišnja zabrana još na snazi? Ako jest, do kojeg datuma? Do odgovora ostaje sumnja da država ili ne prati vlastite mjere ili ih ne provodi. Ni jedno ni drugo nije prihvatljivo.

Ako vozi bez dozvole ili unatoč zabrani, slijedi prekršajni i kazneni tretman. Ako mu je netko vratio sposobnost za vožnju, javnost mora vidjeti medicinski i upravni put. Sinkopa koja oslobađa od kaznene odgovornosti u jednom trenutku, a nestaje kad treba sjesti u Land Rover, nije medicina. To je selektivna stvarnost.

Pravna država ili farse

Hrvatska ne smije imati dva prometna reda. Jedan za obične građane, drugi za one s velikim automobilima i dugom sudskom biografijom. Horvatinčićev slučaj već godinama testira institucije. Sud. MUP. Liječničke komisije. Uvjetni otpust. Svaki korak mora biti jasan i dokumentiran.

Dok nema službenog odgovora policije, ostaje činjenica na stolu. Čovjek s trajnom nesposobnošću i sudskom zabranom snimljen je za volanom. Žrtve ne mogu sjesti u drugi život. Država može i mora sjesti za svoj posao. Provjera. Dokumenti. Sankcija ako treba. Bez magle i bez posebnih pravila za poznata imena.

Javnost pamti i ranije prometne epizode. Horvatinčić nije čovjek bez dosjea. Kaznena i prekršajna povijest u prometu godinama je bila dio sudskih rasprava. Zato današnja slika za volanom nije izolirani "oops" trenutak. To je nastavak obrasca u kojem sankcija kasni ili se topi. Pravna država mjeri se upravo na takvim imenima. Ako popusti ovdje, popušta svugdje.

Mediji su poslali upite policiji. Odgovor mora stići bez taktiziranja. Ili vozi legalno, pa neka se pokaže dokument. Ili vozi ilegalno, pa neka slijedi prijava. Treće opcije nema. Land Rover nije iznad zakona. Sinkopa nije privilegija. Uvjetni otpust nije dozvola za volan.