Državni inspektorat zaustavio Tomaševićevo gradilište zbog sigurnosnih propusta

Državni inspektorat zatvorio je gradilište na jednom od najprometnijih zagrebačkih raskrižja - spoju Savske ceste i Ulice grada Vukovara - gdje se mjesecima izvode radovi na obnovi vodoopskrbnog cjevovoda i tramvajske infrastrukture. Prema neslužbenim informacijama koje je prenio Index, razlog intervencije inspekcije su sigurnosni propusti: pregrada koja nije bila postavljena na propisanom mjestu te problemi s gradilišnom pločom.

Riječ je o raskrižju na kojem su, prema ranijoj najavi Grada Zagreba, prometne izmjene na snazi od 4. srpnja do 31. kolovoza. Projekt obnove vodoopskrbnog cjevovoda vrijedan je oko 3,8 milijuna eura, dok je obnova tramvajske skretnice dodatna investicija od 1,2 milijuna eura. Riječ je, dakle, o milijunskom gradskom projektu na kojem su, unatoč trošku, propušteni osnovni sigurnosni standardi.

Zbog zatvaranja zasad nije poznato hoće li se pomaknuti rokovi dovršetka radova koje je Grad Zagreb ranije najavio. Na terenu je uvedena privremena regulacija prometa - lijeva skretanja su onemogućena, a vozače se upućuje na navigacijske aplikacije Waze i Google Maps kako bi pronašli obilazne pravce kroz preostalu gužvu.

Radovi su pogodili i javni prijevoz. ZET je obustavio tramvajski promet Ulicom grada Vukovara na dionici od Savske do Avenije Marina Držića do 17. kolovoza, linije 3 i 5 voze izmijenjenim trasama, linija 13 privremeno ne prometuje, a uvedena je izvanredna autobusna linija 616.

Ono što najviše upada u oči jest šutnja gradske uprave. Index je Gradu Zagrebu poslao upit o razlozima zatvaranja, no u trenutku objave odgovor nije stigao. Za građane koji su tjednima trpjeli gužve na jednom od najopterećenijih raskrižja u gradu, to je slaba utjeha - ispada da je gradilište kojim upravlja Tomaševićeva administracija moralo biti zaustavljeno od strane državne, a ne gradske inspekcije.

Slučaj postavlja jednostavno pitanje: ako je grad sposoban najaviti mjesece unaprijed kada će koja ulica biti raskopana, zašto nije uspio osigurati da izvođač poštuje temeljne sigurnosne propise na gradilištu vrijednom milijune eura? Dok Zagrepčani satima stoje u koloni, čini se da nadzor nad vlastitim gradilištima gradskoj vlasti ide teže od najava i priopćenja.