UDARNO
Luka Knez: Otvorite dosjee doušnika UDBA-e, žrtve imaju pravo znati tko ih je prokazivaoZagrebparking naplaćuje parkiranje u blatnoj kaljuži na Gredelju, a novo parkiralište od 4,2 milijuna eura još je zatvorenoAmerički dužnosnik uoči pregovora u Abu Dhabiju: Prvi put vidimo da Rusija stvarno želi kraj rataBartulica: Logorašu 27 eura, a obrtu čovjeka kojem se sudi za mučenje hrvatskih zarobljenika gotovo 193.000 euraThompson podijelio pismo Hrvata iz Traunreuta: Pustite narod na miru, a gdje su osude kad pjevaju Ceca i Darko Lazić?Ministarstvo zdravstva: Prijava o smrti u Jankomiru stigla je tek 19 dana poslije, a Grad Zagreb kao osnivač ne može izbjeći odgovornostVozač srpskog autobusa s A3 mjesec dana ide u Remetinec: Nisam zaspao, naglo mi je pao šećerBivši šef tajne službe Reljić o Maršavelskom: Nije samo pisao pisma, odlazio je i tamo, a sustav je zakazaoLuka Knez: Otvorite dosjee doušnika UDBA-e, žrtve imaju pravo znati tko ih je prokazivaoZagrebparking naplaćuje parkiranje u blatnoj kaljuži na Gredelju, a novo parkiralište od 4,2 milijuna eura još je zatvorenoAmerički dužnosnik uoči pregovora u Abu Dhabiju: Prvi put vidimo da Rusija stvarno želi kraj rataBartulica: Logorašu 27 eura, a obrtu čovjeka kojem se sudi za mučenje hrvatskih zarobljenika gotovo 193.000 euraThompson podijelio pismo Hrvata iz Traunreuta: Pustite narod na miru, a gdje su osude kad pjevaju Ceca i Darko Lazić?Ministarstvo zdravstva: Prijava o smrti u Jankomiru stigla je tek 19 dana poslije, a Grad Zagreb kao osnivač ne može izbjeći odgovornostVozač srpskog autobusa s A3 mjesec dana ide u Remetinec: Nisam zaspao, naglo mi je pao šećerBivši šef tajne službe Reljić o Maršavelskom: Nije samo pisao pisma, odlazio je i tamo, a sustav je zakazao
RIJEČ UREDNIKA

35.000 gledatelja, oko 800 parkirnih mjesta: Tomaševiću, pokažite plan dolaska i odlaska

Oko 800 mjesta nije dokaz prometnog promašaja: program se oslanja na javni prijevoz i usklađivanje događaja. Upravo zato plan punog stadiona mora biti razumljiv i provjerljiv.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 25. ruj 2026. u 23:42· 👁 3.480
35.000 gledatelja, oko 800 parkirnih mjesta: Tomaševiću, pokažite plan dolaska i odlaska
AI ilustracija · Narodni Reporteri

Novi Maksimir neće raditi samo unutar svojih zidova. Radit će ili zapinjati na tramvajskim stajalištima, prilazima, pješačkim prijelazima i ulicama u kojima ljudi žive. Gradonačelniku Tomislavu Tomaševiću zato treba postaviti pitanje koje ne stane u lijepu panoramu: kako će izgledati sat prije i sat nakon pune utakmice?

Program predviđa oko 800 garažnih mjesta, uključujući VIP, te oko 700 natkrivenih mjesta za bicikle. Dolazak se oslanja i na javni prijevoz, a parkiranje na pretpostavku da se velika natjecanja u različitim sportskim zonama neće održavati istodobno.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Učitavanje ankete…

Neformalna anketa čitatelja.

Bilo bi pogrešno od broja gledatelja oduzeti broj parkirališta i proglasiti preostale ljude prometnim problemom. Ljudi dolaze zajedno, javnim prijevozom i pješice. Međutim, jednako je pogrešno blizinu tramvaja ponuditi kao zamjenu za plan prijevoza velikog broja ljudi u kratkom vremenu.

Zagreb treba javno objašnjenje očekivanih udjela dolazaka, potrebnog broja dodatnih polazaka, prostora za čekanje i režima nakon završetka utakmice. Potrebno je pokazati kako se odvajaju gostujući navijači i kako stanovnici prilaznih ulica dolaze do svojih kuća. To nisu argumenti protiv javnog prijevoza; to su uvjeti da javni prijevoz uspije.

Posebno treba objasniti pretpostavku o terminima. Tko usklađuje nogomet, atletiku i događanja u dvoranama? Što ako televizijski raspored pomakne utakmicu? Koji dio sustava mora funkcionirati već na otvaranju stadiona, neovisno o budućim zahvatima u okolici?

Rasprava na zagrebačkom Redditu otvara i pitanja prilaza te veze s kvartom. U njoj ima suprotstavljenih pogleda; ona nije prometna studija. Službeni program, međutim, daje sasvim dovoljno razloga za ozbiljna pitanja o provedbi.

Tomašević bi na njih trebao odgovoriti planom koji građanin može razumjeti. Pohvaliti šetnju i tramvaj lako je. Organizirati siguran i podnošljiv dolazak na pun stadion mnogo je ozbiljniji posao.

Dokumenti i izvorna rasprava

Službeni natječajni program, stranice 73, 78. Službena stranica natječaja. Izvorna rasprava na Redditu; komentari korisnika nisu stručni nalaz ni reprezentativna anketa.

Izvor: stadion-maksimir.zagreb.hr

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno reporterstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE