RIMAC NA LISTI POREZNIH DUŽNIKA, ON ODGOVARA: „Država meni treba vratiti novac“

Mate Rimac, osnivač Rimac Automobila i čelni čovjek Bugatti Rimca, našao se na popisu poreznih dužnika. Porezna uprava popis je objavila 31. listopada, a uz njegovo ime stoji dug od 39.261,64 eura. Rimac se brzo oglasio i ljutito odgovorio da je stvar zapravo obrnuta.

Što piše na popisu

Rimac je na 125. mjestu među građanima Zagrebačke županije. Uz ime stoje godina rođenja 1988. i prebivalište u Konšćici kod Samobora. Gotovo cijeli iznos odnosi se na posebne poreze i trošarine.

Važno je naglasiti: dug se vodi na njega kao fizičku osobu, a ne na Rimac Grupu ili neku od njegovih tvrtki. Popis se temelji na stanju od 30. rujna, umanjenom za uplate do 20. listopada.

Popis se svakodnevno ažurira, a tko podmiri dug, nestaje s njega. Iz samih podataka ne vidi se kako je dug nastao. Među posebnim porezima nalazi se i porez na motorna vozila, koji se plaća kod prve registracije auta u Hrvatskoj.

Rimac: prodao sam auto u inozemstvo

Odgovorio je na Facebooku, bez puno diplomacije. „Ono kad država TEBI treba vratit porez, a završiš na listi poreznih dužnika“, napisao je, uz psovku od koje ćemo vas poštedjeti. Objasnio je da je prodao auto u inozemstvo i da mu država zbog toga treba vratiti dio posebnog poreza na motorna vozila.

Prozvao je i medije da su prebrzo objavili vijest bez provjere. Ako je u pravu, ovo je još jedna priča o tome kako sustav ponekad prvo stavi čovjeka na stup srama, a tek onda gleda tko kome duguje.

PPMV je porez koji Hrvati dobro poznaju i rijetko vole. Plaća se pri prvoj registraciji, a ako se vozilo izveze, dio se može vratiti. Ako je Rimčev slučaj takav, onda se na listi našao zbog razlike u knjigovodstvu, a ne zato što je nešto zatajio. To će se uskoro vidjeti: ako je u pravu, ime bi mu s popisa trebalo nestati.

Veće pitanje: 80 milijuna eura

Ova epizoda dolazi u nezgodnom trenutku. Rimčeva tvrtka Verne, nekad Project 3 Mobility, dobila je iz Nacionalnog plana oporavka 179,5 milijuna eura bespovratnih sredstava za razvoj robotaksija. Isplaćeno je 89,75 milijuna predujma.

Prema podacima SAFU-a, opravdano je tek 8,77 milijuna. Projekt je formalno završio 30. kolovoza, a vozilo ugovorene razine autonomije nije pokazano. Očekuje se povrat više od 80 milijuna eura, a iz Vernea su ranije poručili da su spremni vratiti novac. Konačan iznos ovisi o odluci SAFU-a.

Rimac je godinama bio najljepša hrvatska poslovna priča, čovjek koji je iz garaže došao do Bugattija. Upravo zato ga javnost danas gleda strože.

U međuvremenu Verne po Zagrebu testira autonomna vozila kineske tvrtke Pony.ai. To su vozila četvrte razine, koja u određenim uvjetima voze sama, uz nadzor na daljinu. Dakle, ne vlastiti robotaksi za koji je novac dobiven, nego tuđa tehnologija.

Dvije priče, jedan zaključak

Dug od 39 tisuća eura možda se pokaže kao administrativna greška. Ali za mnoge građane veće je pitanje onih 80 milijuna javnog novca. To su pare poreznih obveznika koji svoje dugove ne mogu objasniti jednom objavom na Facebooku.

Više: tportal, Dnevnik.hr.