TOMAŠEVIĆ OPET NAPAO SINDIKATE UMJESTO DOGOVORA: ŠTRAJK I SUTRA, DANE NEĆE PLATITI
Na popodnevnoj presici Tomašević je napao sindikate, najavio nastavak štrajka i sutra te poručio da dana u štrajku neće platiti. Radnici i dalje traže dogovor, ne prozivke.

Tomislav Tomašević danas je oko 14 sati, s predsjednikom uprave Zagrebačkog holdinga Ivanom Novakovićem i predsjednikom uprave ZET-a Markom Bogdanovićem, održao konferenciju za novinare prvog dana štrajka. Umjesto najave novog sastanka sa sindikatima, gradonačelnik je krenuo u napad na sindikalne lidere, najavio nastavak štrajka i sutra te jasno rekao da uprave ZET-a i Holdinga neće platiti dane provedene u štrajku.
Dok Zagreb stoji bez tramvaja i s ograničenim odvozom otpada, Možemo i gradska vlast opet biraju presicu umjesto stola. Sindikati i radnici traže dogovor. Tomašević im danas nudi krivnju, prijetnju štetom i poruku da plaće za štrajk neće biti.
Napao sindikate, a ne sjeo za stol
Tomašević je na početku tvrdio da je jutros gotovo u potpunosti obustavljen javni prijevoz i odvoz otpada, iako arbitraža oko nužnih poslova nije završena. „To se zadnji put dogodilo prije 90 godina“, rekao je, prenose Dnevnik.hr i tportal.
Zahvalio je građanima što su, po njegovim riječima, spriječili potpuni prometni kolaps. Uobičajeni radni dan ZET-a, kazao je, trebao je imati oko 400.000 putovanja. Ta putovanja danas se nisu dogodila. Istodobno je sindikate prozvao zbog „neodgovornosti“ što su krenuli u štrajk bez završene arbitraže i poručio da pravna odgovornost za eventualnu štetu pada na sindikalne lidere.
Posebno je napao činjenicu da nije vozila autobusna linija od Borongaja do KBC Rebro. To je nazvao sramotnim, neodgovornim i socijalno neosjetljivim. Za Čistoću je rekao da je izašlo desetak kamiona za bolnice, škole i vrtiće, a za ZET da nije osigurao ni minimalni prijevoz do bolnica. To je ista linija zbog koje su se sindikati i građani danas već javno bavili kaosima oko Rebra, a Tomašević odgovornost i dalje prebacuje na radničku stranu.
Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?
Štrajk i sutra, dane neće platiti
Gradonačelnik je izravno rekao da očekuje nastavak štrajka i u utorak te zamolio građane da i dalje prate upute. To je potvrda da Grad ni popodne prvog dana nije zatvorio spor dogovorom.
Tomašević je prozvao sindikalnog čelnika Vladimira Jozića zbog tvrdnje da će, ako sud utvrdi zakonitost štrajka, radnicima morati biti isplaćene plaće za dane štrajka. „To je apsolutno netočno. Zakon jasno propisuje da poslodavac može razmjerno smanjiti plaću za dane provedene u štrajku. To je prošle godine napravila i Vlada“, rekao je, prenosi Dnevnik.hr. Dodao je da uprave ZET-a i Holdinga neće platiti vrijeme provedeno u štrajku.
Jozić je ranije danas pozvao Tomaševića da dođe razgovarati i potvrdio nastavak štrajka ako dogovora ne bude. Gradonačelnikov odgovor nije bio sastanak, nego nova presica i poruka o neisplati.
Arbitraža, postotci i tko je htio štrajk
Tomašević tvrdi da su sindikati htjeli štrajk „pod svaku cijenu“. Po njegovim riječima, uprava ZET-a nudila je da tijekom štrajka radi oko 41 posto vozača, a sindikati 1,5 posto. Kaže i da su sindikati arbitre imenovali tek oko podneva danas, pa arbitraža u ZET-u može početi tek sutra, dok je Grad svoje arbitre imenovao u subotu.
Ponudu poslodavca opisao je kao 4,5 posto plus 4,5 posto plus 4,5 posto, kumulativno oko 14 do 14,5 posto, uz tvrdnju da su plaće u ZET-u u tri godine porasle 60 posto, a u Čistoći oko 87 posto. To je gradonačelnikova brojka. Sindikati i dalje štrajkaju jer dogovora o plaćama i materijalnim pravima nema, a Zagreb je danas ostao bez javnog prijevoza.
Holding: dio podružnica radi, ZET stoji
Novaković je rekao da je ovisno o grani na posao izašlo oko 48 do 52 posto radnika Holdinga. U Zagrebparkingu je, tvrdi, izašlo oko 96 posto radnika. Odvoz otpada bio je ograničen; reciklažna dvorišta nisu radila do podneva, a kasnije su otvorena dva u Brezovici. Bogdanović je iznio da ZET u jednom danu od karata ima oko 50.000 eura prihoda. Tomašević je odmah dodao da 90 posto financiranja ZET-a dolazi iz gradskog proračuna pa je gubitak od karata „zanemariv“, a eventualnu štetu zbog kaosa prebacio na sindikate.
Za radnike i građane to zvuči kao priznanje: Grad može podnijeti dan bez karata, ali ne sjeda za stol da vrati tramvaje. Možemo iskoristio štrajk za političku presicu, a ne za dogovor koji Zagreb treba.
Odgovornost je na Gradu i upravama
Štrajk nije nastao sam od sebe. Nastao je jer dogovora o plaćama i pravima nije bilo, arbitraža o nužnim poslovima nije završena na vrijeme, a gradonačelnik danas bira napad na sindikate, prijetnju štetom i najavu neisplate umjesto pregovora. Radnici ZET-a i Holdinga imaju pravo boriti se za plaću. Građani imaju pravo na tramvaj i odvoz otpada. To se ne rješava prozivkama s pulta, nego dogovorom.
Dok Tomašević najavljuje štrajk i sutra, poruka Narodnih Reportera ostaje ista: podrška radnicima u štrajku, odgovornost na gradonačelniku, Možemo, Gradu i upravama ZET-a i Holdinga.
Izvor: Dnevnik.hr (14:15); tportal (14:05).
Izvor: dnevnik.hr
Komentari
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
TOMAŠEVIĆU, ŠTRAJK SE NE RJEŠAVA PROZIVKAMA: Radnici traže dogovor, građani trebaju prijevoz
Hyundai i sindikat postigli dogovor nakon najduljeg štrajka u deset godina
ZET i Zagrebački holding u štrajk 28. rujna: prijeti paraliza grada, odgovornost na Tomaševiću
SINDIKATI ODBILI SASTANAK BEZ NOVE PONUDE: ŠTRAJK ZET-A I HOLDINGA SVE IZVJESNIJI

